Ce qui fait partie des environs
| Thème | Données | Ce que tu apprends |
|---|---|---|
| Transports publics | Arrêts de l’OFT, classes de desserte de l’ARE | Distance à l’arrêt le plus proche, cadence et classe de desserte A à D. |
| Commerces, école, santé | Points des environs d’OpenStreetMap | Les commerces, écoles, jardins d’enfants, pharmacies et médecins les plus proches avec leur distance. |
| Bruit | Cartes du bruit de l’OFEV | Bruit routier et ferroviaire de jour et de nuit, comparé à la valeur limite. |
| Air | OFEV | Dioxyde d’azote et poussières fines sur le site. |
| Sécurité routière | Statistique des accidents de l’OFROU | Accidents avec blessés à proximité, par lieu. |
| Zones à bâtir | ARE | Ce qui peut être construit en face : zone d’habitation, zone mixte, zone d’activités. |
| Internet et téléphonie mobile | OFCOM | Débits disponibles, couverture 5G, emplacements des antennes. |
Comprendre les classes de desserte
L’Office fédéral du développement territorial divise la Suisse en classes de desserte en transports publics, de A pour une très bonne desserte à D pour une desserte faible. Le type d’arrêt, la cadence et la distance font foi. La classe de desserte est un bon indicateur pour savoir si un ménage peut se passer d’une deuxième voiture, et elle entre dans les évaluations.
Comment bien lire les environs
- À vol d’oiseau n’est pas à pied : 300 mètres par-dessus une voie ferrée peuvent représenter 15 minutes de détour. Les points du rapport aident à parcourir les trajets les plus importants lors de la visite.
- Le bruit au bon moment : les cartes distinguent le jour et la nuit. Ce qui compte, c’est la nuit du côté des chambres.
- Les zones, c’est l’avenir : une zone d’activités en face peut amener des entreprises avec du trafic de livraison, une zone d’habitation une construction qui bouche la vue.
- Les points des environs ne sont pas officiels : commerces et médecins proviennent d’OpenStreetMap et peuvent être incomplets. Arrêts, bruit, zones et accidents sont officiels.
En bref
Comment vérifier les environs d’une adresse ?
Avec des données officielles : arrêts et classe de desserte, cartes du bruit, qualité de l’air, lieux d’accidents et zones à bâtir, complétés par les commerces, écoles et médecins d’OpenStreetMap. SunPlot montre tout cela sur le modèle 3D de l’adresse avec les distances.
Qu’est-ce qu’une classe de desserte en transports publics ?
Un classement de l’Office fédéral du développement territorial de A (très bonne) à D (faible), selon le type d’arrêt, la cadence et la distance. Il montre à quel point une adresse est bien desservie par les transports publics.
Les points des environs sont-ils complets ?
Arrêts, bruit, zones à bâtir et accidents viennent de la Confédération et couvrent toute la Suisse. Commerces, écoles et médecins viennent d’OpenStreetMap et certaines entrées peuvent manquer.